4盞壞掉的路燈待修複,高架橋下的垃圾待清理,市民詢問坍塌橋梁的處理結果待回覆……這些案例,都是“12345”市民服務熱線每天近5000個來電中的“小事”,“小事”的意思是,解決起來沒有難度。
  然而,由於個別承辦單位處理時不踏實、不認真的工作作風,責任主體找不到,垃圾一堆3個月,路燈一壞兩個月,市民遲遲得不到回覆,為解決“小事”,不得不啟動督辦程序,召集相關各方開現場會,耗費了大量的行政資源。
  斷橋歸誰管?
  市民易先生7月31日來電咨詢,浦東新區塘下公路上的大治河橋在2010年被撞斷,無法通行,詢問什麼時候維修?這一工單辦起來很簡單,只要請橋梁的管理方給市民打個電話說明情況即可。工單首先被派到了市建交委,建交委表示,大橋不屬該局管轄範圍。工單隨即流轉到浦東新區環保市容局,經市政處和水務處核查,大治河為市級河道,大治河橋由市水務部門建設,新區一直沒有接管,應為市水務局或市港口交通局管理。但當天,市水務局就回覆表示,此橋非水務管理。此時,距離市民來電已經過了半個月,但大橋的管理方還沒有找到。之後的近兩個月,工單又在市建交委、浦東新區、市水務局之間兜了個圈,還是沒找到“主人”。
  於是,9月底市民熱線對此事發起了督辦,10月12日,包括市建交委、市水務局、浦東新區熱線辦、浦東新區環保市容局等等近10家單位趕到大治河橋畔召開現場會議。現場會議,市路政局出具了一份材料顯示,大治河橋1978年由市水利部門建設,2010年3月被一艘垃圾船撞斷橋樁導致斷裂,成品油稅費改革後,浦東新區在2011年把原由水利部門管理的大治河橋劃回公路橋梁,也就是區公路管理部門進行管理。不過,現下大治河橋的維修還需要等待市裡的進一步規劃。
  至此,大治河橋總算找到了“主人”,浦東新區熱線辦已答覆市民。
  燈壞歸誰管?
  市民虞女士7月18日來電反映,普陀區武威路上的白麗大橋上有4盞路燈長期不亮,希望儘快維修。兩個月內,工單在普陀區、嘉定區、電力熱線和市建交委之間兜兜轉轉,均無人認領。市路燈管理中心表示,設備非他們管轄,由於路燈位於普陀區,建議轉派地方政府;而普陀區桃浦鎮先稱,路燈屬於嘉定,後又說路燈屬於市級管理範疇。
  一番拉鋸後,9月23日,市熱線辦召集各家單位開現場會,原來當初路燈的建設單位的確是嘉定,但施工單位與管理責任主體顯然是兩回事。屬地政府部門桃浦鎮表示,路燈過於老舊無法維修,便重新立了4盞新燈。只用了10分鐘,這樁拖了兩個月的工單就解決了。
  垃圾誰來收?
  6月14日,市民唐先生來電反映,閔行區G50高速公路中春路上下匝道處的高架綠地中,有大片建築垃圾無人清理。市建交委認為,這一路段屬於閔行區七寶鎮管轄;但閔行區表示,高架下的綠化地應由市級部門管理養護。9月25日,經市熱線辦的現場督察,確認工單應由七寶鎮處置,去年年底這一養護管理職責已經由市建交委移交到區里。第二天,垃圾被清理完畢。
  事後,閔行區熱線辦在情況說明中表示,由於沒有深入調查,就採納了承辦單位的說法。他們將採取措施,確保不再發生此類事件。
  本報記者 徐軼汝  (原標題:設施遭損壞 主人尋不到)
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